أغطية تلسكوبية لحماية المواد الفولاذية

توفر الأغطية التلسكوبية حماية دائمة للممرات المنزلقة ومكونات الماكينة الدقيقة من جميع أنواع الرقائق والمبرد والغبار.يمكن دمج المكونات الاختيارية لتحسين سرعة المتانة والوصول إلى الماكينة.تستخدم الأغطية التلسكوبية لحماية أجزاء الماكينة من الأجزاء المعدنية والغبار

اليوم، تقوم الأدوات الآلية الحديثة بمعالجة قطع العمل بسرعات قطع وتحرك أكبر من أي وقت مضى.تعد حماية الحزوز الدليلية وأنظمة القياس وعناصر القيادة والأجزاء القيمة الأخرى أمرًا ضروريًا للغاية.تتزايد تسارعات وسرعات الآلات باستمرار.ويجب أيضًا أن تكون الأغطية التلسكوبية قادرة على مواجهة هذه التحديات.هذا هو المكان الذي يتم فيه استخدام الأغطية التلسكوبية المزودة بآليات الحزام.

حتى سبعينيات القرن العشرين، نادرًا ما كانت الأغطية التلسكوبية تتحرك في نطاقات سرعة تزيد عن 15 مترًا في الدقيقة.تم توسيع وضغط الصناديق الفردية بالتتابع.نظرًا للسرعة المنخفضة، لم يكن هناك أي ضجيج تقريبًا.ومع ذلك، على مر السنين، أدت التحسينات في تكنولوجيا القيادة إلى زيادة سرعات سير الآلات وبالتالي سرعات الغطاء أيضًا.عند سرعات السفر العالية، يصبح نبض التأثير الواقع على الغطاء هائلاً حقًا.وهذا يؤدي إلى أصوات عالية التأثير.علاوة على ذلك، يتعرض الغطاء التلسكوبي لضغوط ميكانيكية كبيرة جدًا.لقد تغير مشهد الأغطية التلسكوبية بشكل كبير في السنوات القليلة الماضية.أصبح الطلب على التصميمات "القديمة" أقل فأقل، مع حلول مكانها مفاهيم حديثة مثل الأغطية ذات المحركات التفاضلية.

يتم إنتاج الأغطية التلسكوبية عمومًا من صفائح رقيقة غير مطلية مدلفنة على البارد بسماكة تتراوح من 1 إلى 3 مم.في حالة الظروف البيئية القاسية للغاية (مثل مواد تشحيم التبريد القوية)، يمكن أيضًا استخدام ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ المقاومة للتآكل.

عند السرعات التي تقل عن 15 م/دقيقة، لا يزال من الممكن بناء غطاء تلسكوبي بالشكل التقليدي لتزامن الصندوق.ومع ذلك، عند السرعات الأعلى، تصبح أصوات التأثير الحتمي مسموعة بشكل واضح وغير سارة.